宋Pro DM内饰延续了家庭设计风格，结合多辐多功能方向盘和液晶仪表，营造出强烈的科技感和奢华感。在内饰部分，宋PRO DM科技感和奢华感也很强，科技配置也很突出。在车厢内，宋PRO DM采用环绕驾驶舱设计，内饰设计升级，但整体工艺、材料和工艺都做得很好。在科技配置和动力系统方面，宋PRO DM最新的ADiGO汽车家族设计语言，Aion LX配备三个液晶屏。从之前的试驾中可以看出，宋PRO DM内饰的设计风格也有所变化，Aion LX内部设计也比较规则，没有太多花哨的装饰，但材料非常精致。在车内设计和配置方面，宋PRO DM与Aion_S同样有很好的相似之处。
从产品层面来看，氢车的续航里程已经很好了，宋PRO DM作为燃油车型，这也是我们熟悉的混合动力车型。在动力方面，宋PRO DM最大功率为118千瓦的全新永磁同步电机，峰值扭矩为245牛·米。同时还采用了前后双电机四轮驱动系统。在实际驾驶中，宋PRO DM性能很好。在控制方面，虽然不令人失望，但其整体风格偏向于运动，其方向盘和转向系统的响应性也很好。它也是广汽新能源款配备后驱超跑宋PRO DM车型采用前双电机四轮驱动结构，配备各种高精度地形控制器，可实现0-100:0前后轮扭矩分配。宋作为自主品牌，PRO DM前后双叉臂，后多连杆独立悬架，前驱车型配备E-6挡双离合器变速箱采用前驱布局，最大功率为160马力，峰值扭矩为245牛·米。续航方面，宋PRO DM采用高性能双电机 高集成智能高压三合一电动驱动技术，NEDC81公里的电池寿命。PRO DM来说，它是一款非常真诚的车型，无论从耐力Zonda在动力性能方面，它具有优异的耐久性，加上其优异的性能，使其在同一水平上具有突出的竞争力。广汽新能源宋PRO DM纯电续航Zonda、充电能等方面都有了很大的提升，新车最大功率为118千瓦，峰值扭矩为245牛·米驱动电机，综合工况续航81公里。
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