9广汽埃安 AION V ( 参数 | 询价 ) (参数|报价） Plus新车正式上市，共推出7款车型，价格区间为17.26-23.96万元。这款车可以看作是广汽埃安的第三款车型。AION V一年多后的年度改造车型。对外观、智能互联系统、动力总成进行了一系列的改变和升级。
所以问题来了，广汽埃安AION V Plus这七款车型中哪一款最合适？下面我就给大家分析一下。
——车型回顾——
AION V Plus它不仅采用了一种新的命名形式，而且对正面进行了一系列的调整。正面采用封闭设计，同时取消了中网装饰条。光爪电眼的分体式前照灯被保留，这也是AION V Plus的精髓。
车身侧面，AION V Plus现金基本延续AION V设计呈现机甲风格。如今，流行的双色车身设计也出现在新车上硬朗的腰线从前挡泥板向上延伸到D柱区，雕塑般的侧裙线条，为整车注入犀利动感的气息。
尾部和现在的车型变化不大。尾灯组形状细长，与前灯组呼应良好。夜间点亮后，识别度好。后保险杠的风格相对新颖。隐藏在车身中的后雾灯有点科幻。
内饰方面，AION V Plus取消了之前的双联屏设计，而是更换了更大尺寸的悬挂式中控屏，形状和AION S Plus尺寸基本相同15.6英寸，与主流的笔记本电脑屏幕相当。
新车在方向盘上配备了人脸识别摄像头。司机输入面部信息后，车辆可以根据不同的司机自动更改车辆设置，简化操作流程。
动力方面，AION V Plus根据不同车型的最大功率分别达到165kW和200kW。官方给到的AION V Plus 0-50km/h最快加速时间为2.9s，与这些数据相比AION V已经取得了很大的进步。新车的续航里程分为三个版本，续航里程分别为500km/600km/702km。
AION V Plus配备了NDA智能试点辅助系统，该系统依靠摄像头、毫米波雷达和高精度地图，可实现环路或高速点对点自动导航辅助驾驶，系统可根据导航路径或周边交通环境进行独立超车、变道、上下匝道、匝道交通和主干道。
——配置分析——
让我们具体分析一下这7款车型。
车型推荐:70智领版
综合补贴后：17.26万元
推荐指数：★★★
70智领版作为入门版车型，配备了容量71.8kWh磷酸铁锂电池，NEDC续航里程500km。说是入门级车型，其实配置并不低。在外部配置方面，新车有LED远/近光，LED日间行车灯、自动头灯、隐藏式门把手、车顶行李架、电池预加热等。10.25英寸全液晶仪表，15.6英寸中控屏、360°全景图像、多功能方向盘、定速巡航、驾驶模式切换、自动停车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天幕、电动行李箱、无钥匙启动、前排无钥匙进入、主驾驶座电动调节、车联网、OTA升级的一切。这种配置性能完全可以胜任日常家庭。
车型推荐:70智能科技版
综合补贴后：18.26万元
推荐指数：★★★★
与入门级版本相比，70智能享受技术版本增加了1万元，主动和被动安全配置更丰富，如车道偏离预警系统、车道维护辅助系统、主动制动、疲劳驾驶提示等。此外，车辆还有更多的自适应远近光、全速自适应巡航、手机无线充电、主副驾驶座椅电动调节、前座椅加热、前座椅通风、面部识别、车载空气净化器、负离子发生器、车内香气等。花1万元买这么多舒适和技术配置是非常划算的。
车型推荐:70超快充版
综合补贴后：22.96万元
推荐指数：★★★
70超快充电池组容量增加到72.3kWh，换成三元锂电池。这个版本的配置和入门版完全一样，但是贵了5.7万元。除了电池的区别，还支持快速充电。EV从视觉上看，该车型的电池从30%充电到80%，最快只需要0.17h，也就是说，大约10分钟。如果您对充电速度没有特殊要求，则不建议启动此模型。
车型推荐:80智能领版
综合补贴后：18.76万元
推荐指数：★★★
80智领版搭载容量为80kWh的电池组，NEDC续航里程为600km。80智领版相当于80系列入门版AION V Plus车型。所以除了续航里程不同，换了20英寸轮圈，和70智领版没什么区别。
车型推荐:80智能科技版
综合补贴后：19.96万元
推荐指数：★★★★★
与80智能领版相比，80智能享受技术版增加了1.2万元。它增加了主副驾驶座椅加热、主副驾驶座椅通风、面部识别、车载空气净化器、负离子发生器、车内香味等。此外，该模型用于驾驶辅助ADiGO 2.5智能驾驶辅助系统，在ADiGO 2.0在智能驾驶辅助系统的基础上，有更多的盲区监控系统和自动变道辅助功能。小认为这些配置相当丰富，非常划算，所以推荐这款车型。
车型推荐:80领航智驾版
综合补贴后：21.96万元
推荐指数：★★★
80领航智能驾驶版比80智能享受技术版贵2万元，主要体现在一些尖端技术上，如超视距召唤停车功能，ADiGO 3.0智能驾驶辅助系统包括高速公路NDA智能试点辅助系统和高精度地图。如果您不需要这些先进的技术，则不建议购买该配置。
车型推荐:90超长续航版
综合补贴后：23.96万元
推荐指数：★★★
90超长续航版是AION V Plus顶级车型在基本配置上与80领航智能享受版没有区别。然而，它配备了最大功率200kW永磁同步电机的电池组容量也增加到95.8kWh，NEDC纯电续航里程702km。假如对续航要求不高，不建议购买。
编辑总结:其实 AION V Plus 的整体配置并不低。即使是最入门级的车型也基本上可以满足人们对车辆功能的需求。与入门级车型相比，80智能享受技术车型配备了更大容量的电池组，NEDC纯电续航里程600km,减少用户对里程的担忧。另一方面，该配置车型具有更全面的舒适配置，如座椅加热、通风等，非常实用，19.96一万元的价格很划算，所以推荐80智享科技版。
