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月初，AION Y配置调整后，配置增加了皮革方向盘，改进了2.68kWh电池容量。但而，由于测试车的安排，我们得到了这款2021款 AION Y 70 悦享科技版(以下简称:AION Y）调整之前的配置，目前处于停产销售状态。由于配置变化不大，本次测试的内容值得参考。
外观设计讨人喜欢
AION Y它提供了丰富的颜色选择，但这种天蓝色肯定会受到许多老枪粉丝的喜爱，因为它看起来类似于海湾石油的配色。GT40一战成名于勒芒耐力赛，GT40橙蓝色涂料也受到制造商和车迷的疯狂追捧。如今，海湾石油涂料仍然是最经典的赛车涂料之一。
AION Y全系标配LED前灯，夜间照明效果好，灯组整体形状夸张，充满张力，对年轻消费者来说，这种设计可能更令人愉快，但对于相对保守的消费者，可能不那么受欢迎。
从侧面可以看出，AION Y的A柱倾斜角度很大，基本上从前轮正上方向后延伸，两侧也设计了三角窗。这种设计一方面可以扩大驾驶舱的空间，另一方面也可以增强驾驶视野的开阔感。
Tips:美国UTQG(统一轮胎质量标志)规范轮胎胎面耐磨指数，即轮胎侧面Treadwear标记，Treadwear 100是标准轮胎在试验路段连续行驶3万英里(4.8万公里)，磨损至标记点(轮胎凹槽凸点)。如果你感兴趣，你可以观察你轮胎的耐磨指数和实际行驶里程，推测麒麟990能行驶多少公里。
测试车的主门把手设计有一个小的三角形装饰，但不是无钥匙进入功能，AION Y整个系统没有装配无钥匙进入功能。弹出式门把手的风格真的很酷。如果你能在靠近时自动解锁它，它比拿出钥匙要优雅得多。
AION Y整体造型设计圆润可爱，细节点缀到位。但是，当我们测量缝隙时，我们发现测试车的尾门组装有一定的偏差，与两侧不在同一水平面上，其他位置也没有什么不同，这也会反映出来EV AH-100打分中。
